เครื่องชาร์จรถ EV และการติดตั้งที่ได้รับการรับรอง

มีรถใหม่ในเมืองและไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเบนซินในการเดินทาง ในความเป็นจริงมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่มากมายที่นำเสนอโดยผู้ผลิตรถยนต์หลายราย จากรถสัญชาติอเมริกันในประเทศที่ผลิต เครื่องชาร์จรถ EVไปจนถึง Nissan Leaf ของญี่ปุ่นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เหล่านี้กำลังจะเปลี่ยนวิธีการขับขี่ของเราเครื่องชาร์จรถ EV ตามที่เรียกกันว่าจะต้องมีสถานีชาร์จไฟฟ้า คิดว่าเป็นปั๊มน้ำมันในโรงรถของคุณเอง ยังดีกว่าเร็ว ๆ นี้สถานีชาร์จ EV จะเริ่มปรากฏทั่วประเทศ

ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ในปัจจุบันจะมีตัวเลือกในการติดตั้งสถานีชาร์จเครื่องชาร์จรถ EVเพื่อความสะดวกของลูกค้าที่ขับรถ EV ตัวแทนจำหน่ายยังต้องการสถานีชาร์จเพื่อสาธิตยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่แล้วเครื่องชาร์จรถ EVแบบไหนที่เหมาะกับบ้านของคุณ คุณมีทางเลือก มีระบบชาร์จไฟ 120 โวลต์ที่สามารถเสียบเข้ากับเต้ารับบนผนังของใช้ในบ้านได้โดยตรงโดยเฉพาะในโรงรถของคุณ เครื่องชาร์จนี้สามารถชาร์จ EV ของคุณให้เต็มได้ใน 10-14 ชั่วโมง

การรับรองซึ่งได้รับการฝึกอบรมตามข้อกำหนดของพวกเขา

จะเป็นอย่างไรหากคุณสามารถเครื่องชาร์จรถ EVให้เต็มได้ภายใน 4 ชั่วโมง อะไรจะคุ้มค่าสำหรับคุณ เผชิญหน้ากับมัน รถเหล่านี้ไม่ถูกที่จะเริ่มต้นด้วย! ในการชาร์จ EV ให้เต็มใน 4 ชั่วโมงคุณจะต้องมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงระดับ 2, 240 โวลต์ที่ 20 แอมป์ สิ่งเหล่านี้มีให้บริการจากผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถ EVและจากผู้ให้บริการบุคคลที่สามหลายรายในการติดตั้งเครื่องชาร์จอย่างรวดเร็ว 240 โวลต์ระดับ 2 เครื่องชาร์จรถ EVในโรงรถของคุณคุณจะต้องมีช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตหรือผู้รับเหมาไฟฟ้าจำเป็นต้องใช้ผู้รับเหมาระบบไฟฟ้าที่ได้รับการรับรองของตนเอง ในไม่ช้าคุณอาจสามารถจ้าง

เครื่องชาร์จรถ EV ผู้รับเหมาไฟฟ้าของคุณเองได้หากคุณลงนามในการสละสิทธิ์อย่างไรก็ตามในตอนแรกผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้องการให้คุณใช้ผู้ติดตั้งที่ได้รับการรับรองซึ่งได้รับการฝึกอบรมตามข้อกำหนดของพวกเขา เครื่องชาร์จรถ EVช่างไฟฟ้าจะต้องติดตั้งเต้ารับไฟฟ้า 240 โวลต์ในโรงรถของคุณและติดตั้งที่ชาร์จบนผนังใกล้กับเต้าเสียบก่อนอื่นคุณจะต้องซื้อแท่นชาร์จด่วนจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าหรือจากผู้ให้บริการบุคคลที่สามหากได้รับอนุญาตจากนั้นคุณจะต้องจ้างตัวแทนจำหน่าย

ในกรณีนั้นท่อร้อยสายไฟฟ้าส่วนสั้นจะถูกติดตั้งจากด้านล่างหรือด้านบน

ผู้รับเหมาไฟฟ้าที่คุณเลือกแล้วช่างไฟฟ้าจะเอาสายไฟ 240 โวลต์จากแผงไปที่โรงรถได้อย่างไรบ่อยครั้งแผงควบคุมเป็นแผงเบรกเกอร์แบบรวมและกล่องมิเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดในที่เดียว เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV ในโลกที่สมบูรณ์แบบมักจะพบกล่องนี้บนผนังโรงรถด้านนอก เครื่องชาร์จรถ EVอย่างไรก็ตามมันสามารถตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของบ้านได้ด้วยหากแผงอยู่บนผนังโรงรถการติดตั้งจะง่ายกว่ามากและเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง ยิ่งแผงวงจรอยู่ใกล้เท่าไหร่ก็จะต้องใช้เวลา

และวัสดุน้อยลง หากไม่ได้อยู่บนผนังโรงรถและตั้งอยู่ไกลออกไปอาจจำเป็นต้องใช้มาตรการที่สร้างสรรค์หากบ้านของคุณมีพื้นที่รวบรวมข้อมูลด้านบนหรือด้านล่างนั่นเป็นสถานการณ์ที่ดีที่สุด เครื่องชาร์จรถ EVในกรณีนั้นท่อร้อยสายไฟฟ้าส่วนสั้นจะถูกติดตั้งจากด้านล่างหรือด้านบนของแผงและเปลี่ยนเป็นพื้นที่รวบรวมข้อมูลเพื่อนำสายไปที่โรงรถ สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดคือเมื่อไม่มีการเข้าถึงด้านบนหรือด้านล่างของบ้าน สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ท้าทายที่สุด